第一、物流冷庫選型確定

      這與細(xì)分行業(yè)和經(jīng)營產(chǎn)品的特性有關(guān)。中物聯(lián)冷鏈委在研究中，將冷庫按溫度區(qū)間劃分為：超低溫庫、速凍庫、冷凍庫、冷藏庫、氣調(diào)庫等；按功能劃分為：加工型、倉儲型、配送型、批發(fā)市場型、宅配型等。并表示在未來單一功能的物流冷庫會越來越少。目前，物流冷庫建造應(yīng)向多溫區(qū)、多功能化方向發(fā)展，即一個冷庫既有儲存功能也有配送、加工、分揀、包裝、冷藏等功能。這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

      第二、物流冷庫造價成本

      實踐中，冷庫的建設(shè)成本容易成為不少企業(yè)計算的重點，后期運營成本則考量不足。事實上，建設(shè)成本高、投資大的高端冷庫往往效益在后期顯現(xiàn)。后期的運用得當(dāng)會有很好的收益，成本的收回也會很快。

      第三、物流冷庫建造因素 

      有的企業(yè)準(zhǔn)備建物流冷庫是作為第三方儲存庫，最終依據(jù)只是交通便利這一條件，對產(chǎn)業(yè)鏈情況摸得卻不是太透，比如對于冷庫周邊區(qū)域以及上下游企業(yè)是否能提供穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量也不十分清楚。此時，若冒然投資，建成后也定會導(dǎo)致“大型冷庫遭冷落”的尷尬境地。

      第四、物流冷庫是否需要自動化

      目前來看，物流冷庫中運用自動化技術(shù)確實能提高操作效率，但密集存儲技術(shù)更考驗物流標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)在選擇時需要多參考技術(shù)專家和企業(yè)的適應(yīng)性。

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